用導軌控刀將導軌接頭處認真仔細修磨平滑。修磨長度不少于
導軌找正完后,經(jīng)檢查合格后用電焊將墊付點焊在導軌架上。
4) 去除導軌上的防銹油。
用棉絲或破布擦去導軌表面的防銹油。禁止使用稀釋劑汽油、氯化物類溶劑。
去油劑應用礦質(zhì)松節(jié)油或一般煤油。這類去油劑引火性雖不強.但仍要充分注意防火。
1) 地坎安裝
地坎是廳門安裝的基礎(chǔ),地坡的安裝質(zhì)量關(guān)系到整個廳門的質(zhì)量,有6個數(shù)據(jù)互相制約,只要其中一個數(shù)據(jù)不合格,整個地坎安裝就不合格。
用角尺在地坎上劃出門口寬度的尺寸線。
以設(shè)定的每層標高線,測量地坎的預留槽尺寸。如下圖:
本工程地坎安裝采用一步到位的施工方法。在確定地坎安裝各部位的尺寸前,要檢查門線有無碰刮現(xiàn)象,再檢查地坎安裝的6個相關(guān)尺寸。確認無誤后用電焊焊死在角鋼牛腿上。
預留槽符合要求后,安裝角形件,具體尺寸和要求參照安裝圖紙。
地坎安裝各部位偏差要求,縱向、橫向水平應不大于1/1000地坎應高出地面2~5mm,廳門地坎與轎廂地塊的兩間隙尺寸應一致,其偏差應在30十加范圍之內(nèi)。
2) 廳門框安裝
將廳門框組對好,立在地坎的安裝位置上,找正后用螺絲把緊。
廳框立柱與培部固定。先將鋼筋打入墻內(nèi),將
廳門框立柱的垂直度,應測量立柱的正面和側(cè)面,應不大于1/1000。
地坎和廳門框的灌注水泥(此項工作屬上建工作范疇,安裝監(jiān)督施工)。
廳門框灌注水泥,要注意防止廳門框變形,影響美觀。
灌注水泥要求,廳門側(cè)以不影響墻面抹灰或裝修加工為準,井道側(cè)以不影響廳門開關(guān)為準。
碰到廳門框和地坎的水泥要及時清除,擦干凈。
3) 廳門及廳門鎖的安裝
廳門安裝時要調(diào)正好,門扇與門框,門扇與門套,門邊與地坎之間的間隙,保證客梯為1~6mm,貨梯為1~8mm;每層廳門間隙調(diào)整應均勻一致;門刀與層門地坎,門輪與轎廂地坎的距離均為5~10mm,中分門縫不大于
廳門安裝后,廳門鎖要調(diào)正可靠,以防意外。
將上樣板上的轎廂中心和對重中心引到機房地面,以此為基準,根據(jù)機房圖紙要求,把各部位尺寸彈出墨線。
機房設(shè)備由汽車運到施工現(xiàn)場,通過土建電梯運至機房。
2) 曳引機安裝
底梁安裝.找好位置,在底梁四角的地面上打入焊接膨脹塞,底梁水平找正后,用鋼筋連接焊牢。
將曳引機承重鋼梁的一端壓在底梁上,另一端穿入墻洞內(nèi)。找正成相互平行水平后,用電焊焊牢。
安裝曳引機底座和減振橡膠塊注意調(diào)正好限位調(diào)整螺絲的位置。
安裝曳引機:利用反變形法找正曳引輪的垂直度。曳引輪的垂直度在空載情況下必須是正值;負載運行時,曳引輪的垂直度應為空載或滿載時均不大于
曳引輪與導向輪的平行度偏差應小于+
承重鋼架穿入墻洞長度應超過墻厚中心
限速器的安裝。以最高點為基準,用墊對調(diào)正,限速器的底座四角打入焊接膨脹塞,用鋼筋焊牢,限速器輪的垂直度應不大于
根據(jù)現(xiàn)場實際情況,組裝做到既安全又方便,又減輕勞動強度。本工程宜采用對重框在一層組裝。
將對重框周斤不落吊到一層對重導軌中間,用兩根100×100的木方支住。找正好后安裝導靴,對重框的兩邊與導軌之間的間隙尺寸相等。對角線尺寸一致。
組裝對重塊時,先裝2/3對重塊,為便于轎箱的安裝,應考慮轎箱地坎高出廳門地坎
對重框位置確定后,將對重框固定牢,以防萬一。
1) 組裝轎廂前,拆除頂層腳手架。
2) 轎架組對,先把下梁放在轎廂導軌中間,找正找平,同時也找導軌兩側(cè)與下梁開口部的間隙一致,在間隙處可用木楔子暫時固定,方法見下圖:
3) 把上梁用斤不落先吊在上面待裝。安裝兩側(cè)立柱,找正后安裝上梁,再安裝上下導靴。轎廂組對后將所有螺絲緊固。
4) 安裝轎底承重梁。扶正后安裝減振橡膠塊,再裝轎底。
5) 轎廂地塊中,與廳門地坡中心的偏差應不大于
6) 掛曳引繩
a. 曳引繩不能直接放在地面上,要墊上紙板或塑料布。放曳引繩不能從中拉出,以防扭曲。
b. 按計算尺寸或?qū)崪y尺寸在曳引繩上做記號,在斷繩前,先用16號鐵絲將兩頭包好然后截斷。
c. 將曳引繩的端頭從錐套孔內(nèi)穿過,曳引繩折股長度應視現(xiàn)場實際情況而定。
d. 拆開端部包扎的鉛絲,再拆開每一股線,把麻心剪斷見下圖。
e. 將每一根股線上的油污擦洗干凈。用克絲鉗將每根股線向曳引繩中心折彎,見下圖。
f. 將折彎的股線部分縮進到錐套內(nèi),與錐套大孔側(cè)稍微露出一些,一般為5~10mm,見下圖。
g. 將巴氏合金加熱到400-
h. 施工時注意事項:
判斷巴氏合金澆注溫度,可用木片或水泥袋紙放入溶液中,立即燒焦溫度為合適。
錐套在澆注巴氏合金前,應進行預熱,嚴禁將火焰直接接觸曳引繩。
澆注巴氏合金應一次澆注成形,嚴禁多次澆注。
錐套澆注完畢的狀態(tài),應能看出股線折彎的花樣,鋼絲露出部分刷上防銹漆。見上圖。
用斤不落將組裝好的橋架吊起,把已做好的曳引繩,一頭掛在對重框的繩板上,另一頭掛在轎架上梁的繩板上。
7) 安裝極限開關(guān)碰刀,安全樹拉桿。
8) 組裝轎廂:
用鉛蘭將轎頂四角綁住,然后抬高轎頂,超過轎壁的高度,綁在上梁上.
組裝轎壁時,注意保護防止損壞、刮花。先將一側(cè)轎壁的下面兩塊組裝好,找正后立于轎底,再將上面兩塊組裝成一大塊與下面兩塊找正固定,再將另外兩塊與上面兩塊與下面兩塊找正固定,另一側(cè)轎壁組裝同上并和門口立柱組裝成一大塊。然后移到安裝位置,用螺絲將轎底與側(cè)轎壁暫連接固定,找正后將螺絲把緊。
安裝轎頂:把鉛絲解開,將轎頂放在轎壁上,扶正后用螺絲連接后把緊。再安裝防搖擺橡膠塊。
轎內(nèi)安裝照明燈、應急燈、配線等完畢后,安裝天花板。同時安裝操作盤和樓層顯示器。
安裝開門機,調(diào)整合格后安裝轎門,光電安全觸板等。
轎頂上部安裝風扇,配線箱,操作盤,安全護欄等。
安裝隨行電纜,轎頂至各部位的配管配線。
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