珠海老舊小區(qū)傳來(lái)利好消息。5月18日，珠海市住規(guī)建局發(fā)布通告稱，《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)既有住宅增設(shè)電梯管理辦法（公開(kāi)征詢意見(jiàn)稿）》已出爐，將于6月2日舉行聽(tīng)證會(huì)，該意見(jiàn)稿對(duì)修建電梯高低層用戶的費(fèi)用分?jǐn)傋髁嗽敿?xì)規(guī)定。

現(xiàn)狀：

靠業(yè)主自行協(xié)調(diào)建電梯

香洲區(qū)是珠海的老城區(qū)，十年以上的老舊小區(qū)近300個(gè)，大多數(shù)是7層（含）以下的無(wú)電梯住宅。在這些老舊小區(qū)里，老年人占多數(shù)，隨著物質(zhì)條件逐年變好，常有小區(qū)對(duì)是否要建電梯一事提出申請(qǐng)。2011年，香檸一街5號(hào)住宅就獲得珠海住建部門(mén)首個(gè)增設(shè)電梯的批準(zhǔn)，一年后電梯建成并投入使用，據(jù)該樓的業(yè)主介紹，電梯建設(shè)費(fèi)用總共30余萬(wàn)元，全部由住戶分?jǐn)偂?

盡管近幾年來(lái)申請(qǐng)新建電梯的小區(qū)越來(lái)越多，但據(jù)珠海市住規(guī)建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，真正通過(guò)報(bào)批并建設(shè)的并不多，截至目前，發(fā)放建設(shè)許可的僅20余宗。這位負(fù)責(zé)人坦言，因未有相關(guān)規(guī)范，大多數(shù)小區(qū)是通過(guò)自行協(xié)商來(lái)決定建電梯事宜，通過(guò)審批的小區(qū)基本都是房改房，涉及的業(yè)主數(shù)量較少，且相互之間較為熟悉，但如果業(yè)主數(shù)量多或身份復(fù)雜的小區(qū)，要談妥修建電梯之事“很難”。

新規(guī)：

申請(qǐng)須三分之二業(yè)主同意

新規(guī)出臺(tái)后，老舊小區(qū)電梯“加裝難”的現(xiàn)狀或能得到改變。

根據(jù)該意見(jiàn)稿，既有住宅增設(shè)電梯的意向和建筑設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)以批前公示的方式征求擬增設(shè)電梯所在用地紅線范圍內(nèi)業(yè)主的意見(jiàn)，并應(yīng)當(dāng)經(jīng)本單元房屋專有部分占本單元建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)2/3以上的業(yè)主同意。增設(shè)電梯擬占用業(yè)主專有部分的，還應(yīng)當(dāng)征得該專有部分的業(yè)主同意。

增設(shè)電梯設(shè)計(jì)方案以實(shí)用為原則，不得侵占現(xiàn)有城市道路空間，盡量減少占用現(xiàn)狀綠化，以及對(duì)周邊相鄰建筑和城市景觀的不利影響。如增設(shè)電梯導(dǎo)致有關(guān)業(yè)主的采光、通風(fēng)、通行或房屋價(jià)值等合法權(quán)益受到不利影響的，應(yīng)當(dāng)依法給予適當(dāng)補(bǔ)償，各方共同選擇有資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)房屋價(jià)值受損情況進(jìn)行評(píng)估，然后由申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)電梯的業(yè)主根據(jù)籌集資金的出資比例對(duì)利益受損業(yè)主進(jìn)行補(bǔ)償。

據(jù)悉，既有住宅是指具有合法權(quán)屬證明或者合法報(bào)批手續(xù)，已建成投入使用的4層及以上的多業(yè)主且使用公共垂直交通的無(wú)電梯住宅。對(duì)于本單元內(nèi)單一產(chǎn)權(quán)人的住宅、別墅及村民宅基地房屋，不適用該辦法。

費(fèi)用根據(jù)樓層按比例分?jǐn)?/strong>