8.10 機械連接的多扇滑動門
8.10.1 如果滑動門是由數(shù)個直接機械連接的門扇組成，允許
a)把8.9.2的裝置安裝在：
1)一個門扇上(對重疊式門為快門扇)：或
2)如果門的驅(qū)動元件與門扇之間是由直接機械連接的，則在門的驅(qū)動元件上，且
b)在11.2.1c)規(guī)定的條件和情況下，只鎖住一個門扇，則應(yīng)采用鉤住重疊式門的其他閉合門扇的方法，使如此單一門扇的鎖緊能防止其他門扇的打開。
8.10.2 如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接(如鋼絲繩、皮帶或鏈條)的門扇組成，允許將8.9.2的裝置安裝在一個門扇上，條件是：
a)該門扇不是被驅(qū)動的門扇；且
b)被驅(qū)動門扇與門的驅(qū)動元件是直接機械連接的。
8.11.1 如果電梯由于任何原因停在靠近層站的地方，為允許乘客離開轎廂，在轎廂停止并切斷開門機(如有)電源的情況下，應(yīng)有可能：
a)從層站處用手開啟或部分開啟轎門：
b)如層門與轎門聯(lián)動，從轎廂內(nèi)用手開啟或部分開啟轎門以及與其相連接的層門。
8.11.2 在8.11.1中規(guī)定的轎門的開啟，應(yīng)至少能夠在開鎖區(qū)域內(nèi)施行。
開門所需的力不得大于300N。對于11.2.1c)所述的電梯應(yīng)只有轎廂位于開鎖區(qū)域內(nèi)時才能從轎廂內(nèi)打開轎門。
8.11.3 額定速度大于1m/s的電梯在其運行時，開啟轎門的力應(yīng)大于50N。
如在開鎖區(qū)內(nèi)，則不受本條要求的約束。
8.12 轎廂安全窗和轎廂安全門
8.12.1 援救轎廂內(nèi)乘客應(yīng)從轎外進行，尤其應(yīng)遵守12.5緊急操作的規(guī)定。
8.12.2 如果轎頂有援救和撤離乘客的轎廂安全窗，其尺寸不應(yīng)小于0.35m×0.50m。
8.12.3 在有相鄰轎廂的情況下，如果轎廂之間的水平距離不大于0.75m(見5.2.2.1.2)，可使用安全門。
安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于0.35m。
8.12.4 如果裝設(shè)轎廂安全窗或轎廂安全門，則它們應(yīng)符合8.3.2和8.3.3的規(guī)定，并遵守下列條件。
8.12.4.1 轎廂安全窗或轎廂安全門，應(yīng)設(shè)有手動上鎖裝置。
8.12.4.1.1 轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂外開啟，并應(yīng)能用附錄B規(guī)定的三角形鑰匙從轎廂內(nèi)開啟。
轎廂安全窗不應(yīng)向轎內(nèi)開啟。
轎廂安全窗的開啟位置，不應(yīng)超出電梯轎廂的邊緣。
8.12.4.1.2 轎廂安全門應(yīng)能不用鑰匙從轎廂外開啟，并應(yīng)能用附錄B規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟。
轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開啟。
轎廂安全門不應(yīng)設(shè)置在對重(或平衡重)運行的路徑上，或設(shè)置在妨礙乘客從一個轎廂通往另一個轎廂的固定障礙物(分隔轎廂的橫梁除外)的前面。
8.12.4.2 在8.12.4.1中要求的鎖緊應(yīng)通過一個符合14.1.2規(guī)定的電氣安全裝置來驗證。
如果鎖緊失效，該裝置應(yīng)使電梯停止。只有在重新鎖緊后，電梯才有可能恢復(fù)運行。
除了8.3要求外，轎頂應(yīng)滿足下列要求。
8.13.1 在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?，?yīng)能支撐兩個人的體重，每個人按0.20m×0.20m面積上作用1000N的力，應(yīng)無永久變形。
8.13.2 轎頂應(yīng)有一塊不小于0.12m2的站人用的凈面積，其短邊不應(yīng)小于0.25m。
8.13.3 離轎頂外側(cè)邊緣有水平方向超過0.30m的自由距離時，轎頂應(yīng)裝設(shè)護欄。
自由距離應(yīng)測量至井道壁，井道壁上有寬度或高度小于0.30m的凹坑時，允許在凹坑處有稍大一點的距離。
護欄應(yīng)滿足下列要求。
8.13.3.1 護欄應(yīng)由扶手、0.10m高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成。
8.13.3.2 考慮到護欄扶手外緣水平的自由距離，扶手高度為：
a)當(dāng)自由距離不大于0.85m時，不應(yīng)小于0.70m；
b)當(dāng)自由距離大于0.85m時，不應(yīng)小于1.10m。
8.13.3.3 扶手外緣和井道中的任何部件[對重(或平衡重)、開關(guān)、導(dǎo)軌、支架等之間的水平距離不應(yīng)小于0.10m。
8.13.3.4 護欄的入口，應(yīng)使人員安全和容易地通過，以進入轎頂。
8.13.3.5 護欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15 m之內(nèi)。
8.13.4 在有護欄時，應(yīng)有關(guān)于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知，固定在護欄的適當(dāng)位置。
8.13.5 轎頂所用的玻璃應(yīng)是夾層玻璃。
8.13.6 固定在轎頂上的滑輪和(或)鏈輪應(yīng)按9.7要求設(shè)置防護裝置。
當(dāng)層門打開時，如果層門的門楣與轎頂之間存在空隙，應(yīng)在轎廂入口的上部用一覆蓋整個層門寬度的剛性垂直板向上延伸，將其擋住。對對接操作的電梯(見14.2.1.5)特別有這種可能。
轎頂上應(yīng)安裝下列裝置：
a)符合14.2.1.3要求的控制裝置(檢修操作)；
b)符合14.2.2和15.3要求的停止裝置；
c)符合13.6.2要求的電源插座。
8.16 通風(fēng)
8.16.1 無孔門轎廂應(yīng)在其上部及下部設(shè)通風(fēng)孔。
8.16.2 位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均不應(yīng)小于轎廂有效面積的1％。
轎門四周的間隙在計算通風(fēng)孔面積時可以考慮進去，但不得大于所要求的有效面積的50％。
8.16.3 通風(fēng)孔應(yīng)這樣設(shè)置：用一根直徑為10mm的堅硬直棒，不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過轎壁。
8.17.1 轎廂應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置，控制裝置上的照度宜不小于50 lx，轎廂地板上的照度宜不小于50 1x。
8.17.2 如果照明是白熾燈，至少要有兩只并聯(lián)的燈泡。
8.17.3 使用中的電梯，轎廂應(yīng)有連續(xù)照明。對動力驅(qū)動的自動門，當(dāng)轎廂停在層站上，按7.8門自動關(guān)閉時，則可關(guān)斷照明。
8.17.4 應(yīng)有自動再充電的緊急照明電源，在正常照明電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用電1h。
在正常照明電源一旦發(fā)生故障的情況下，應(yīng)自動接通緊急照明電源。
8.17.5 如果8.17.4所述的電源同時也供給14.2.3要求的緊急報警裝置，其電源應(yīng)有相應(yīng)的額定容量。
平衡重的使用按12.2.1規(guī)定。
8.18.1 如對重(或平衡重)由對重塊組成，應(yīng)防止它們移位，應(yīng)采取下列措施：
a)對重塊固定在一個框架內(nèi)；或
b)對于金屬對重塊，且電梯額定速度不大于1m/s，則至少要用兩根拉桿將對重塊固定住。
8.18.2 裝在對重(或平衡重)上的滑輪和(或)鏈輪應(yīng)按9.7要求設(shè)置防護裝置。
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