12.7 停止電梯驅(qū)動主機以及檢查其停止狀態(tài)
使用符合
必須用兩個獨立的接觸器切斷電源,接觸器的觸點應(yīng)串聯(lián)于電源電路中。電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,必須防止轎廂再運行。
兩個獨立的接觸器應(yīng)切斷:
a)電動機發(fā)電機回路;或
b)發(fā)電機的勵磁;或
c)電動機發(fā)電機回路和發(fā)電機勵磁。
電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,必須防止轎廂再運行。
在b)和c)情況下,應(yīng)采取有效措施防止發(fā)電機中產(chǎn)生的剩磁電壓使電動機轉(zhuǎn)動(例如:防爬行電路)。
應(yīng)采用下述方法中的一種:
a)與
b)一個由以下元件組成的系統(tǒng):
1)用來切斷發(fā)電機勵磁或電動機發(fā)電機回路的接觸器。
至少在每次改變運行方向之前應(yīng)釋放接觸器線圈。如果接觸器未釋放,應(yīng)防止電梯再運行。
2)用來阻斷靜態(tài)元件中電流流動的控制裝置。
3)用來檢驗電梯每次停車時電流流動阻斷情況的監(jiān)控裝置。
在正常停車期間,如果靜態(tài)元件未能有效阻斷電流的流動,監(jiān)控裝置應(yīng)使接觸器釋放并應(yīng)防止電梯再運行。
應(yīng)采取有效措施,防止發(fā)電機中產(chǎn)生的剩磁電壓使電動機轉(zhuǎn)動(例如:防爬行電路)。
應(yīng)采用下述方法中的一種:
a)用兩個獨立的接觸器來切斷電動機電流。
電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,必須防止轎廂再運行。
b)一個由以下元件組成的系統(tǒng);
1)切斷各相(極)電流的接觸器。
至少在每次改變運行方向之前應(yīng)釋放接觸器線圈。如果接觸器未釋放,應(yīng)防止電梯再運行。
2)用來阻斷靜態(tài)元件中電流流動的控制裝置。
3)用來檢驗電梯每次停車時電流流動阻斷情況的監(jiān)控裝置。
在正常停車期間,如果靜態(tài)元件未能有效的阻斷電流的流動,監(jiān)控裝置應(yīng)使接觸器釋放并應(yīng)防止電梯再運行。
只有滿足
12.8 采用減行程緩沖器時對電梯驅(qū)動主機正常減速的監(jiān)控
a)它們應(yīng)由一個與轎廂直接連接的裝置操縱;
b)轎廂位置的信息不應(yīng)依賴于曳引、摩擦驅(qū)動裝置或同步電機;
c)如果用鋼帶、鏈條或鋼絲繩作連接裝置將轎廂的位置傳到機房,該裝置的斷裂或松弛應(yīng)通過一個符合
12.9 繩或鏈松弛的安全裝置
強制式驅(qū)動電梯應(yīng)有一個繩或鏈松弛的裝置來動作一個符合
12.10 電動機運轉(zhuǎn)時間限制器
a)當(dāng)啟動電梯時,曳引機不轉(zhuǎn);
b)轎廂或?qū)χ叵蛳逻\動時由于障礙物而停住,導(dǎo)致曳引繩在曳引輪上打滑。
a)45s;
b)電梯運行全程的時間再加上10s。若運行全程的時間小于10s,則最小值為20s。
12.11 機械部件的防護
對可能產(chǎn)生危險并可能接近的旋轉(zhuǎn)部件,特別是下列部件,必須提供有效的防護:
a)傳動軸上的鍵和螺釘;
b)鋼帶、鏈條、皮帶;
c)齒輪、鏈輪;
d)電動機的外伸軸;
e)甩球式限速器。
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