電梯作為主要特種設備，《特種設備安全法》的出臺，對電梯安全監(jiān)管、電梯行業(yè)發(fā)展會帶來那些積極的影響？電梯企業(yè)、業(yè)內專家、政府采購官員等如何看待《特種設備安全法》的出臺？本報電梯周刊將分上下兩期進行分析解讀。
保障電梯質量是重中之重。 攝影/宋紹彩
在電梯安全形勢日趨嚴峻和電梯事故頻發(fā)的情況下，《特種設備安全法》的出臺猶如一場及時雨，獲得電梯行業(yè)和社會公眾的一片喝彩。
“《特種設備安全法》明確了各方主體的責任，把責任進行了細化，無論是電梯制造廠家、維保企業(yè)還是使用單位，都會加大對電梯安全的重視程度，而這也必將促進電梯行業(yè)的健康發(fā)展?！敝袊娞菪袠I(yè)協(xié)會副秘書長張樂祥如此評價《特種設備安全法》出臺的意義。
明確安全責任主體防“踢皮球”
業(yè)界普遍認為，近兩年電梯安全事故頻發(fā)與責任不清晰不無關聯(lián)。事故發(fā)生后，制造廠家、維保企業(yè)等相關責任主體互相推卸責任“踢皮球”的現(xiàn)象時有發(fā)生。
“本法就是要通過強化企業(yè)主體責任，加大對違法行為的處罰力度，督促生產、經營、使用單位及其負責人樹立安全意識，切實承擔保障特種設備安全的責任?！比珖舜蟪Ｎ瘯üの敝魅侮R珂說。
《特種設備安全法》第二十二條明確規(guī)定，電梯的安裝、改造、修理必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應許可的單位進行。電梯制造單位委托其他單位進行電梯安裝、改造、修理的，應當對其安裝、改造、修理進行安全指導和監(jiān)控，并按照安全技術規(guī)范的要求進行校驗和調試，電梯制造單位對電梯安全性能負責。
近年來連續(xù)發(fā)生的多起電梯安全事故表明，維護保養(yǎng)對電梯安全至關重要。據了解，5月深圳羅湖區(qū)長虹大廈電梯事故是由于維護保養(yǎng)人員違規(guī)使用液體潤滑油導致電梯制動能力降低而造成的。
針對類似問題，國家也從法律上對電梯從業(yè)人員進行了資質上的嚴格把關。法律明確要求電梯維護保養(yǎng)必須由電梯制造單位或者依照本法取得許可的安裝、改造、修理單位進行；承擔維護保養(yǎng)的作業(yè)人員必須經過專業(yè)培訓、取得作業(yè)人員資格；維護保養(yǎng)過程應當嚴格執(zhí)行安全技術規(guī)范要求，并落實現(xiàn)場防護措施，保證施工安全。
此外，電梯投入使用后，電梯制造單位應對電梯的安全運行情況進行跟蹤調查和了解，對電梯的維護保養(yǎng)單位或者使用單位在維護保養(yǎng)和安全運行方面存在的問題提出改進建議，并提供必要的技術幫助。
針對住宅小區(qū)電梯安全管理問題，法律也作了專門規(guī)定。如果業(yè)主委托物業(yè)服務單位管理小區(qū)的電梯，物業(yè)服務單位應當依法履行安全管理義務。一旦發(fā)生事故，物業(yè)服務單位如果沒有盡到安全管理義務，應當承擔相應的責任。
重點監(jiān)管公共場所電梯
自從2011年北京地鐵4號線動物園站自動扶梯安全事故發(fā)生后，公共場所電梯安全備受關注。該事故發(fā)生后北京市質監(jiān)局要求，地鐵、機場、火車站等公共交通場所新安裝的電梯全部落實廠家終身負責制度，由電梯制造廠家負責設備安裝、改造、維修和日常維護保養(yǎng)。
《特種設備安全法》第五十七條規(guī)定，負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門依照本法規(guī)定，對特種設備生產、經營、使用單位和檢驗、檢測機構實施監(jiān)督檢查。負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門應當對學校、幼兒園、醫(yī)院、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等人員流動量大的公眾場所的特種設備，實施重點安全監(jiān)督檢查。
業(yè)內專家表示，在一些公共場所，人流量較大，電梯運行比較頻繁，對電梯設備質量要求更高。以北京為例，暑運期間，北京地鐵日載客量超過千萬人次已成為常態(tài)，電梯作為地鐵中必備的垂直載人交通工具，確保電梯安全顯得尤為重要。
徐州富奧電梯工程有限公司提供徐州電梯銷售，保養(yǎng)，安裝維修 。