新增經(jīng)濟處罰條款
　　
　　近年來電梯事故多發(fā)，究其原因一方面是安全主體責任不明確，另一方面是對一些違法行為懲罰力度不夠。
　　
　　針對這一情況，《特種設(shè)備安全法》加大了對違法行為的懲罰力度。比如，電梯制造單位未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進行校驗、調(diào)試的；對電梯的安全運行情況進行跟蹤調(diào)查和了解時，發(fā)現(xiàn)存在嚴重事故隱患，未及時告知電梯使用單位并向負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告的，監(jiān)管部門將責令限期改正，逾期未改正的，處一萬元以上十萬元以下罰款。
　　
　　而此前施行的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》對上述違規(guī)行為只作出限期整改和通報批評處罰，并沒有給予經(jīng)濟處罰。
　　
　　另外，《特種設(shè)備安全法》第八十八條規(guī)定，未經(jīng)許可擅自從事電梯維護保養(yǎng)的，責令停止違法行為，處一萬元以上十萬元以下罰款，有違法所得的，沒收違法所得。
　　
　　“《特種設(shè)備安全法》出臺是件好事，電梯安全將更有保障，對于我們制造廠家來說承擔的責任也更大，還需要做出更多的努力來應(yīng)對?！笨盗﹄娞莨煞萦邢薰臼袌鲞\營總經(jīng)理朱瑞華如是說。
　　
短  評
　　
　　新法出臺促規(guī)范
　　
　　電梯監(jiān)管有依據(jù)
　　
　　隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，特種設(shè)備數(shù)量迅猛增長。截至2012年年底，全國特種設(shè)備總數(shù)達822萬臺。以電梯為例，全國電梯數(shù)量由2002年35萬臺激增至2012年245萬臺。目前，我國電梯的生產(chǎn)、安裝和保有量均居全球第一。在電梯數(shù)量快速增加的同時，電梯安全形勢也更加嚴峻。
　　
　　雖然我國電梯事故率和死亡人數(shù)逐年下降，但由于保有量激增，一些在用電梯老化嚴重、維護保養(yǎng)不及時不規(guī)范、電梯非正常停運、“困人”甚至“吞人”等情況時有發(fā)生。
　　
　　《特種設(shè)備安全法》的出臺標志著我國特種設(shè)備安全工作向科學化、法制化方向邁進了一大步。該法的出臺確立了“企業(yè)承擔安全主體責任、政府履行安全監(jiān)管職責和社會發(fā)揮監(jiān)督作用”三位一體的特種設(shè)備安全工作新模式，進一步明確了特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位作為安全責任主體以及其所應(yīng)該承擔的責任。
　　
　　有了《特種設(shè)備安全法》，相關(guān)電梯企業(yè)該做什么不該做什么將有法可依，電梯監(jiān)管部門也會追究一些違規(guī)企業(yè)的法律責任。相信有了法律的約束，電梯行業(yè)的發(fā)展將會變得更加健康、穩(wěn)健。

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