近年來(lái)，電梯安全事故頻發(fā)，一方面是電梯行業(yè)高速發(fā)展，事故隨之增多；另一方面是電梯產(chǎn)品自身設(shè)計(jì)和安裝存在問(wèn)題。無(wú)論基于何因，電梯安全問(wèn)題已經(jīng)引發(fā)公眾擔(dān)憂，電梯維修保養(yǎng)正成為電梯行業(yè)發(fā)展的新藍(lán)海。

我國(guó)電梯主要有垂直電梯和臺(tái)階式電梯兩種，大小、規(guī)格根據(jù)交通流量和載重量決定。由于應(yīng)用場(chǎng)所在建筑物內(nèi)，且使用頻率高，出現(xiàn)電梯故障次數(shù)居高不下。以杭州小區(qū)為例，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《中國(guó)電梯維修保養(yǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)，2015年，小區(qū)電梯故障或困人次數(shù)高達(dá)近百次，已嚴(yán)重威脅到公眾安全。

　　此外，電梯在安裝后，使用期限往往長(zhǎng)達(dá)十幾二十年，如果不進(jìn)行必要的維修保養(yǎng)，后果將不可設(shè)想。這也是電梯維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)力來(lái)源，稱之為新藍(lán)海并不為過(guò)。一般來(lái)說(shuō)，在電梯運(yùn)行初期，是由電梯制造單位負(fù)責(zé)，后期則由電梯所有權(quán)單位通過(guò)招標(biāo)維保單位負(fù)責(zé)。無(wú)論是電梯所有者還是制造單位，對(duì)維修保養(yǎng)顯然都太過(guò)輕視。

對(duì)電梯制造單位來(lái)說(shuō)，由于市場(chǎng)處于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、需求量萎縮的現(xiàn)狀，出于成本及存量競(jìng)爭(zhēng)考量，會(huì)在各個(gè)環(huán)節(jié)縮減開(kāi)支，從而產(chǎn)生大量安全隱患。同時(shí)，提供免費(fèi)的維修保養(yǎng)服務(wù)期限短，頗有些“居心不良”之嫌。對(duì)電梯所有者來(lái)說(shuō)，如物業(yè)，能少花錢進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)，剩下的便是利潤(rùn)。因此，物業(yè)單位往往青睞規(guī)模小的電梯維保企業(yè)，這顯然不利于電梯維修保養(yǎng)行業(yè)的健康良性發(fā)展。

　　除了電梯維保市場(chǎng)存在惡意競(jìng)爭(zhēng)，專業(yè)維保人員數(shù)量缺失，也是電梯維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展的一大阻礙?！“凑諊?guó)家規(guī)定，電梯維保企業(yè)需要至少每月一次進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查電梯，還有季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和年度保養(yǎng)。但實(shí)際情況是，基本上不出事不到場(chǎng)，造成的直接原因是維保人員數(shù)量缺口巨大。

據(jù)上述報(bào)告分析，全國(guó)僅有2所高校設(shè)有電梯學(xué)院，16所設(shè)有電梯專業(yè)，每年畢業(yè)生不足一萬(wàn)。維保人才的緊缺，令電梯維保行業(yè)發(fā)展蒙上一層陰影。截至2014年底，全國(guó)電梯擁有量達(dá)360萬(wàn)臺(tái)，且仍在飛速增加。龐大的電梯保有量給維保市場(chǎng)帶來(lái)充足需求，電梯維修保養(yǎng)行業(yè)前景一片廣闊。不過(guò)，未來(lái)需加強(qiáng)監(jiān)管，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，注重人才培養(yǎng)，如此才能迎來(lái)良性發(fā)展。